Бетон для дорожных и аэродромных покрытий
В
бетонных покрытиях на дорогах и аэродромах основными расчетными
напряжениями являются напряжения от изгиба, так как покрытие работает,
как плита на упругом основании, поэтому дорожный бетон должен иметь
соответствующую прочность на изгиб и достаточную морозостойкость.
Применение чистого доброкачественного щебня крупностью до 40мм и
чистого песка улучшает сцепление цементного камня с заполнителем и
обеспечивает необходимую прочность бетона на изгиб. Долговечность
бетона достигается ограничением водоцементного отношения, которое
должно быть не более: для сурового климата 0,5; умеренного 0,53;
мягкого климата 0,55.
Суждение о климате делают по среднемесячной температуре наиболее холодного месяца в году;
суровый климат ниже – 15 С
умеренный - от 5 до 15С
мягкий - 5С
Для районов, где температура не бывает ниже 0°С, водоцементное
отношение не должно превышать 0,6 (по условию предохранения поверхности
бетона от шелушения) .
Повышению долговечности дорожного бетона способствует применение
пластифицированных и гидрофобных цементов и воздухововлекающих добавок. |